售14.28万起!轴距超3米,标配2.5L动力,日产这款新车

2019-10-28 07:24:42 406次浏览

导读:   今日,全国排名前十的《车壹圈》从官方了解到,日产新款纳瓦拉已现身终端,新车起售价为14.28万元。据悉,纳瓦拉采用与奔驰x-class相同平台打造,使用了更为硬派的非承载式车身,全系标配了一台2.5l

大空间、雄心和越野能力是许多人对硬盘suv的固有印象,这也是普拉多在中国销量也逐年增长的原因。然而,对于喜欢越野但预算不足的玩家来说,40万到50万元的价格仍然负担不起。今天(9月25日),全国十大“汽车一圈”(Car One Circle)从官员处获悉,日产新款(2019)纳瓦拉已经出现在航站楼,新车起价为142,800元。据悉,纳瓦拉与梅赛德斯-奔驰x级在同一平台上建造,使用更刚性的非承重车身。整个系统标配2.5升自然吸气发动机,最大马力为193,符合最新的国家六项排放标准。

在造型方面,新纳瓦拉仍在使用,采用日产最新的v-motion设计语言。进气格栅用大镀铬装饰条连接到两侧的前照灯上。正面不太浮夸,与现金模式一致。前灯的设计是多边形的,而日本灯由几个“随意”的led珠子组成,如果放在家用suv上就不那么精致了,但是放在纳瓦拉这样的硬盘皮卡上就不会有任何不和谐的感觉。

作为一辆非承重的硬皮卡车,新纳瓦拉装备了原厂的at轮胎。新车的接近角有26度的31度偏离角和216毫米的最小间隙,相当于普拉多(Prado)。据汽车一圈(Car One Circle)介绍,新纳瓦拉配备了2.5l 6mt动力传动系,一套电控兼职4wd系统也安装在中高端车型上。这种四轮驱动系统可以在速度小于100公里/小时的情况下,根据路况自由切换两轮驱动和四轮驱动模式,可以很好地应对一些较差的非铺设砂石和坑洼路面,而不用担心通行能力。

如果仅仅从实用的角度来看,皮卡车比suv有更多的优势,不仅有更好的载货空间,车厢里的空间也不亚于传统的suv,这就是皮卡车销售在美国市场一直名列榜首的原因。当然,新纳瓦拉也继承了这些优势。新车的长度、宽度和高度为5263/1850/1790毫米,与现金相符。轴距已经达到3150毫米,甚至比许多大型suv还要长,比如丰田兰德库罗兹(轴距2850毫米)和奔驰gls(轴距3075毫米)。没有必要担心空间。虽然新纳瓦拉提供了四轮驱动模式,但驱动轴并不占据太多的内部空间,地板非常平坦,后排中间位置也不拥挤,适合长途骑行。

与普通皮卡便宜的内部装饰相比,新纳瓦拉设计更简单,设计风格与琦君相似,质地比现金好得多。变更后,新车的配置也有了显著的改进,如遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘上下调节、大灯高度调节、电动后视镜、防夹窗等20多种其他配置都是新车的标准配置。此外,高速车型还提供主驾驶位电动座椅、大中央彩屏、导航、led头灯、自动空调、后出风口等功能。需要知道的是,新款四轮驱动顶置纳瓦拉车型的价格仅为195,800英镑,非常适合对配置和通行能力要求较高的用户群体。

就动力而言,新纳瓦拉配备了2.5升自然吸气发动机,日产qr25型。经过重新调整,新纳瓦拉不仅符合最新的六项国家排放标准,而且具有更好的动力性能。最大功率比现金高7千瓦,达到142千瓦(193马力),最大扭矩为245牛米。新纳瓦拉可以很好地满足您的日常步行和越野交通需求。此外,新纳瓦拉还继承了日产在燃油经济性方面的优势。根据工业和信息化部的油耗信息,新车每百公里的综合油耗为8.6升,对于整备重量近1.7吨、排量2.5升的汽车来说已经非常经济。

“汽车一圈”(Car One Circle)观点:从综合角度来看,纳瓦拉在改变后在空间、配置和动力方面的改进仍然非常显著。此外,新车起价142,800元,整车三年100,000公里保修,使新纳瓦拉拥有更强的产品竞争力,适合对空间配置和越野性能要求更高的消费者。当然,这并非没有遗憾。也许考虑到国内排放标准的问题,国内新纳瓦拉仍然没有提供海外柴油车型可供选择。对于喜欢柴油车型的消费者来说,这有点令人遗憾。亲爱的圈内朋友,你喜欢新纳瓦拉吗?欢迎留言并吐出来!